知人と共に2泊3日の日程で済州島一周ライディングを計画した。
ところが、シャバンに乗って来るにはちょっと惜しくて頭を転がした末に一人一日先に済州島に行って日帰りにした車輪を回し、翌朝に知人と合流してもう一度車輪を回すことで計画を修正した。
済州島観光ライディング計画表| 4泊5日、2回転
ミニベロは卒業してロードバイク済州島デビュー。
ミニベルで乗っていた頃はソフトキャリングバックに自転車を入れて飛行機に乗せた。
しかし、ロードバイクはシコンキャリアのようなものが必要で購入やレンタルを考慮したが、結局ラウンデルという自転車セルフ包装業者を利用した。
分解、組立の煩わしさと自転車乗りの間にキャリングバックを保管しなければならない手間や費用を考えると、48,000ウォンという低価格や利便性、パッケージング速度の面で（済州島旅行限定で）代替できる手段が浮かび上がらないほど大変満足した。
早く海外側にもサービスをしてほしい。
自転車を組み立てて梱包材を返却するのに10分もかからなかった。 (*..*)
空港に着いたら隅から荷物を広げて汗をかき混ぜながら自転車を組み立てて、硬いけど一つのミニポンプでガラガラと汲み上げ、カバンをしっかり押して折りたたんで保管所探しに任せるのに一時間は足りなくて自転車に乗るも前
コンビニで寝る前に飲むビールの缶と翌日のライディング出発前に船を満たしておくサンドイッチを買った。
好奇心にたんぱく質飲料も買ってみたが、とても味がない。
クンギョンダ飲んでサッとコーラとビールで口元をした。
済州島一週間第1回転 – 日帰り旅行
通韓の4パンクロフィニッシュラインを目前に置いてDNF
連動モーテルで龍頭岩のマイルストーンに沿ってライディングして海岸道路（西海岸路）と接線した。
走ってから1時間しかできなかったが、ハチミツした感じがして後輪を確認してみると空気が抜けてタイヤがすっかり消えている。
はい〜記録、ナバル、今日のライディングは苦労しています…
タイヤを開けて入ったワイヤー（？）を取り出し、予備チューブに交換した。
既存のチューブ（シュバルベエキストラライト）も交換してからわずか2週間しかなかったのに運が良くなかった。
ここでパンクを修理するためにほぼ1時間30分を費やした。
記録を念頭に置いて出発したが、パンクのために時間が遅れて軽く焦った。
それに加えてまたパンクが飛ぶかもしれないという心配に来た神経が前後タイヤに撃たれた状態でライディングを続けた。
西帰浦市の境界標識を過ぎて15分程度をさらに走って、またガラガラした気持ちが入って確認してみたら、タイヤがまたパンク！
これは実話なのか！
一日にパンク二回というこれまで経験していなかった非常に絶望的な状況に直面した。
気をつけて事態把握に乗り出した。
チューブは開けたが、タイヤでは別の穴や異物が見つからない原因不明の非常に蒸れた状態… (*..*)
最後に残ったスペアチューブとCO2を使用して修理を完了しました。
ここでチューブを交換するためにまた45分を費やした。
予備チューブがなくてパンクなチューブを捨てることもできず、肩に囲まれたままファンシン様に祈りながら再び出発した。
わずか20分も経っていないが、空の時が見えない。
中門を控えてダウンヒルの中、突然ホイールで途方もない騒音が出て、急に自転車を立てた。
前後タイヤに玄武岩に見える石彫刻が卵が詰まっている。
また、パンクは私を知って冷たかった。
手で石片を一つ一つ取り出した。
スターバックス済州中文店の建物のデザインが変わったようで、ここでも記念写真を残した。
中門観光団地を通過した後、カンジョン（オレ料理）で3番目のパンク！
後輪の空気圧が半分に落ちてまたハチミツした。
どうやらシルパンクが出たようだった。
残ったチューブもCO2もないため、ミニポンプで空気を満たし、状態を見守るしかなかった。
汗に汗を溢れ流しながらポンプ質をした。
私：自転車を持っていますが、大丈夫ですか？
タクシー：ええ？いいえ。
私：あなたは前輪を取り外すことができますが、それではできませんか？
タクシー：ああ！それでは。トランクルームに乗せてもいいですか？
私：（感激）はい！ありがとうございます！
自転車ショップで後タイヤとチューブを丸ごと交換した。
パンクとの凧を確実に切ってしまうためにチューブも軽量チューブの代わりに厚くて濃いケンダチューブを装着し、スペア用にもう一つ購入した。
ジャージーの後ろポケットにスペアチューブを入れると、チューブレットチューブ10本は入れたような濃厚さが感じられたが、それでも心は心強い。
交換したタイヤ（ヴィットリアコルサコントロールフォールドパラ）もデザインがフロントタイヤと氷のようで満足でした。
自転車修理を終えて昼食をとった。
口当たりがなくてショップ付近のクッパ屋でトーストでランチを殴った。
店舗前の外のテーブルで食べると飲み物が無料となる。
ランチを食べて再び自転車道に戻り、一週間のライディングを再開した。
夜明けに出発する時は17時前に完走することが目標だったが、相次ぐ3回のパンクで時間が多く遅滞して日没前に完走することで目標を修正した。
こちらの道はとても綺麗で赤ちゃんが、昨年夏に国土終住する時もこの付近でパンクが出た。
コンビニでバケツに水を補った。
日が暑かったので、スニーカーはめちゃくちゃのように曲がった。
カメラレンズに汗滴が落ちたのか写真が湿っている。
セファビーチのコンビニでしばらく休憩し、禁断の薬物、レッドブルを服用した。
月浄里海水浴場の砂嵐を突き抜け、金寧海水浴場通過直後コンビニで再び休憩を取った。
西帰浦からは午前よりも速いペースで走ってキムニョンまで来た。
現在までの走行距離は190km。
交換した後、タイヤもちゃんちゃんだ。
これほど十分に日没前に宿泊施設に到着できるようで、しばらくコンビニエアコン風を浴びてアイスクリームを食べる余裕を呼んだ。
済州までの残り距離は20km。歩き続けると宿に到着するか、あるいは途中で六角レンチでも手に入るだろうという考えでクリットシューズを履いたまま一周銅路をまたそれぞれ歩いた。
一日中パンクのせいで苦労して出会った交差点の名前が道路モット交差点だ。こんな！
すっぽり走る自動車の音と畑や木の外に見えない道（一周洞路）に沿って場長２時間をかけた。
途中でライドしても遭遇すれば六角レンチを借りようとしたが、そのような奇跡は起こらなかった。
オアシスのように現れたガソリンスタンドに立ち寄って、もしかしたら六角レンチがあるのかと思ったが、自動車用かとても大きすぎて美しい六角レンチを持ってくれてしばらく笑った。
ウィリーでもやると分かれば前輪を持ったままずっと自転車に乗っていけるのになぜ進学を学んでおかなかったのか！レバー付きスルーアクスル、そんな自転車の重さが少し増えたらどうだと手に入れられなかったか！済州島に来る前になぜ新しいタイヤに交換しておかなかったのか！セルフ聴聞会をしながら歩き続けた。
コールしてから数分も経っていないが、ジャンボタクシーが風のように飛んできた。
自転車は現状のまま車に乗った。
約30分後、済州連動宿に到着した。
料金は6万ウォン（自転車料金1万ウォン含む）。
宿舎に到着するとすぐに洗い流し、近くにある大荘店に走って6mm六角レンチを購入した。
この小さな工具一つがなくてこの苦労をするなんて！
夕食は前日、サムドム水会を食べた食堂でアワビの海鮮鍋を食べた。
夕食を食べてビールを飲みながらパンクした前輪を修理した。
パンクの原因はタイヤを貫いて入ってきた鉄心！
鉄心を引き出したが、何か迷わず絆創膏まで貼り付けて昼間に買ったチューブに交換した。
ビードがよく抜けて眠れず寝て一晩汲み上げて緑草になった。
済州島の一週間第2回 – 2泊3日のシャバンライディング1日目|済州空港〜西帰浦
途中、朝ごはんでロッテリア（済州外道DT店）でハンバーガーをひとつ食べて協裁海水浴場まで来た。
峡在海水浴場近くの景色の良いグルメ（金能製麺所）でランチで見ているカルグクスを食べた。
シャバンライディングコンセプトに合わせてジャージー、バプショット、クリットシューズは済州空港の手荷物保管所に預けておき、着替えを着て着を入れたバックパックを付けてショートパンツにスリッパ姿で走った。
一晩眠れずに汲み上げられた後遺症か眠気が集まってきて、禁断の薬物も飲んで初日の最後のアップヒルである外突犬を通過した。
前日に行った道のまま頬を回しながらリスでもなく、これが何をするのかふとヒョンタが来る時もあった。
初日の走行距離は106km、ノーパンクで終わった！
宿舎近くのゴジトジプ（ギウンネ黒豚）でオギョプサルと熱無冷麺を夕食に食べ、フシックでラーメン屋（チチラーメン）でシシャモ焼きのおつまみで生ビールをドリンクした。
済州島一週間第2回 – 2泊3日シャバンライディング2日目|西帰浦～城山
天気予報通り、夜明けから雨が注がれるように降りた。
宿舎近くの食堂（西帰浦肉麺）で朝ごはんで見て全北粥を食べた。 （蜂蜜）
コンビニで購入したレインコートを着て優重ライディングを開始した。
雨の日の牛は、イグアスの滝に劣らなかった。 (*..*)
前日時間がなくて通過した柑橘系のジュース店にしばらく立ち寄り、のんびりモーニングハンラボンスラッシュ一杯を楽しんだ。
雨を迎え、沿岸道路を走りながらかっこいいカフェ（ミスコーヒー）が現れ、雨を避ける兼しばらく滞在した。
温かいココア一杯に体が溶けた。
クリートペダルにスリッパが滑らないようにつま先に力をたくさん与えて乗ったら、ますます未来少年コナンのつま先のように鍛えられている。
昼食でシーフードラーメンを食べている間、いつの間にか雨は止まり、日当たりの良い天気に変わった。
路上で海女おばあちゃんが販売する盛り上がったシーフードをおやつとして食べた。
価格は3万ウォン。
一人で日帰りで時間に追われてライディングする時は厳しさを出せなかったメニューだが、シャバンライディングだと食べられた。
2日目、宿舎は城山と定めた。
スターバックス（城山日出峰店）で涼しい飲み物を飲んで、宿舎近くのゴジトジプ（練炭焼き毒古屋）で済州柑橘系マッコリと黒豚焼きを吸入した。
済州島一周第2回転 – 2泊3日シャバンライディング3日目|城山～済州空港
翌朝、白斑（純正だね）で朝ごはんでお箸を食べ、スターバックス（済州城山DT店）でモーニングコーヒーも一杯飲んだ。
城山日出峰認証センターで認証写真も残し、前に鈍く置いたセファビーチのカフェ（ラララ）でニンジンジュースも飲み、通韓のパンクスポットである金寧海水浴場を無事に通過して咸徳海水浴場まで来た。
ランチで咸徳海水浴場近くの自家製バーガーハウス（ムガーバーガー）でにんじんバーガーを食べてソルロンソロン走って初日公式的な出発地だったスターバックス（済州西海岸路DT店）に帰還した。